3.Если перевозочные документы отсутствуют, то номер аварийной карточки следует установить по знаку опасности, имеющемуся на упаковке груза, или по отличительным признакам, имеющимся на вагоне (цистерне).
9. Порядок взаимодействия работников в случае обнаружения неисправности (; толчка; ) в пути
Порядок действий при неисправности контактной сети или повреждении токоприемников. 15.6. Представители эксплуатационного и сервисного локомотивных депо совместно с работниками контактной сети проводят расследование причин повреждения, в пункте смены локомотивных бригад или смены локомотива с оформлением совместного акта.
При обнаружении вышеуказанных неисправностей, рекомендуется снизить скорость движения, передвигаться по правой полосе, за исключением случаев поворота налево, движение осуществлять максимально плавно, без резких маневров, разгонов, торможений, соблюдать увеличенную дистанцию до впереди идущего транспортного средства и, по возможности, увеличить боковой интервал.

Действия работника при обнаружении коммерческой неисправности в пути следования. — КиберПедия
Порядок действий в случае обнаружения неисправности; « толчок » в пути; В Поездку
Доврачебная помощь при проникающем огнестрельном ранении. светофор с желтым огнем двумя желтыми огнями проследовать со скоростью не более 40 км час.
Действия работников при возникновении нестандартной ситуации Толчок в пути.
Самоучитель ДСП Действия работников при возникновении нестандартной ситуации «Толчок в пути» — СЦБИСТ — железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
4 докладывает о полученном сообщении дорожному диспетчеру по району управления ;.
15. Порядок действий при неисправности контактной сети или повреждении токоприемников; В Поездку
— после прибытия на станцию формирования и после формирования состава перед отправлением, на ПТО;. 3.2. ДСП, получив сообщение от машиниста о наличии «толчка» в пути обязан прекратить отправление попутных поездов на перегон по указанному пути, сообщить о «толчке» в пути машинистам поездов, отправленных со станции ранее и дорожному мастеру (бригадиру пути).
— при повреждениях контактной сети, токоприемников, крышевого электрооборудования, при которых движение локомотива, МВПС невозможно, при отсутствии габарита верхнего строения пути или габарита подвижного состава, немедленно вызвать работников контактной сети.
22. Порядок действий при неисправности локомотивных устройств безопасности; В Поездку
Как обязан действовать работник железнодорожного транспорта при обнаружении неисправности сооружений или устройств, создающей угрозу безопасности движения? — КиберПедия
Машинисты вслед идущих поездов, получив информацию о толчке обязаны. неисправности, при которых автомобиль едет при условии соблюдения мер предосторожности 3.