Новый вид оплаты проезда в липецких автобусах. Как он работает
Оплатить проезд в липецком общественном транспорте теперь можно банковской картой платежных систем MasterCard, VISA и МИР, а также с помощью сервисов для мобильных телефонов Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay .
Новые терминалы в липецких автобусах начали работать с понедельника, 11 января. При этом одновременно продолжают действовать и старые, которые принимают оплату через транспортные карты. Стоимость проезда в областном центре при оплате безналичным путем — что по банковским картам, что по транспортным — составляет 21 рубль.
Мы проехали в городском автобусе, чтобы узнать у пассажиров и водителя, насколько популярна такая оплата у липчан.
Большинство пассажиров, правда, пока платят по старинке — транспортной картой.
— Я к такому еще не готова, я и в магазинах-то редко картами пользуюсь, — говорит пенсионерка Валентина Ивановна Ковалева. — Кроме того, у меня льготная карта. Поначалу и с транспортной было непривычно, но к ней я уже привыкла. Это, скорее, для молодежи придумано, они везде картами платят.
Мои дети-внуки даже и не снимают наличку никогда.
А вот молодые липчане сразу новшество оценили. Студент Илья Круглов говорит, что часто забывал пополнять свою транспортную карту.
— Теперь отлично, можно не заморачиваться, не искать терминалы пополнения и не ходить в Сбербанк актуализировать. Раньше частенько приходилось наличкой переплачивать, а теперь банковскую карту приложил — и готово. По смс-ке вижу, что оплата прошла, — говорит молодой человек.
— А я пока подумаю, посмотрю, как система будет работать. Пока же все равно приходится транспортную пополнять, раз новые терминалы не везде. Но в принципе это удобно, особенно когда на транспортной баланс закончился.
Ведь платим же мы картами в магазинах, значит, и в транспорте такая возможность должна быть, — считает липчанка Ирина Мальцева.
Только за 11 января более 600 липчан уже воспользовались новой услугой.
Как пояснили нам в управлении дорог и транспорта Липецкой области, со временем возможность оплаты проезда банковской картой появится на всех межмуниципальных маршрутах региона. Сейчас идет активная работа над этим.
С вопросами о подключении, обслуживании и работе новой системы можно обратиться в официальный аккаунт управления в Instagram.
А вот молодые липчане сразу новшество оценили. Студент Илья Круглов говорит, что часто забывал пополнять свою транспортную карту.
— Теперь отлично, можно не заморачиваться, не искать терминалы пополнения и не ходить в Сбербанк актуализировать. Раньше частенько приходилось наличкой переплачивать, а теперь банковскую карту приложил — и готово. По смс-ке вижу, что оплата прошла, — говорит молодой человек.
— А я пока подумаю, посмотрю, как система будет работать. Пока же все равно приходится транспортную пополнять, раз новые терминалы не везде. Но в принципе это удобно, особенно когда на транспортной баланс закончился.
Ведь платим же мы картами в магазинах, значит, и в транспорте такая возможность должна быть, — считает липчанка Ирина Мальцева.
Только за 11 января более 600 липчан уже воспользовались новой услугой.
Как пояснили нам в управлении дорог и транспорта Липецкой области, со временем возможность оплаты проезда банковской картой появится на всех межмуниципальных маршрутах региона. Сейчас идет активная работа над этим.
С вопросами о подключении, обслуживании и работе новой системы можно обратиться в официальный аккаунт управления в Instagram.
Виды транспортных карт
выданные банковскими учреждениями банковские карточки (кредитки или дебетовые), на которых предусмотрена возможность бесконтактной оплаты за проезд. Их неудобство – банки берут годовую плату за обслуживание. При отсутствии банковских льгот и бонусов, плата составляет несколько сотен рублей;
приобретенные гражданами самостоятельно в специальных точках продажи карт. Пластик предназначен только для оплаты за проезд, выдается в бесплатное пользование транспортными организациями.
Оплата производится единоразово за подключение к системе и далее счет пополняется.
- для конкретного вида транспорта (метро или наземного);
- универсальные (единые).
- для определенных категорий граждан (студентов, школьников, пенсионеров, льготников);
- для любых граждан.
- именные (данные владельца выдавлены на пластике);
- общие.
Я уже как то писал про оплату билета на поезд кредитной картой. Тут немного другая история. Давайте начнем с того, что каким образом могут проходить оплаты проезда.
Метро.
На современных станциях метро установлены специальные терминалы для покупки банковской картой жетонов, либо покупки транспортных карт. Так что никакой проблемы не составит вам купить жетон или карту кредитной картой.
Автобусы, троллейбусы, трамваи
В больших городах у кондукторов или в самом транспорте имеются специальные терминалы для бесконтактной оплаты проезда. Все для вас в общем. Хотя я слышал, что не все карты читают, но это уже проблемы кондукторов.
Проездная карта
Как я уже говорил, кредитной картой можно расплачиваться везде, где есть терминал.
Оплата проезда банковской картой в общественном транспорте: как реагируют туляки
С 1 марта в тульском общественном транспорте есть возможность расплатиться банковской картой. Myslo проверил, пользуются ли новым способом оплаты пассажиры.
Безналичная оплата банковской картой происходит через то же устройство (валидатор), к которому прикладываются транспортные и социальные карты.
Вместо карты можно воспользоваться для оплаты смартфоном или смарт-часами. Деньги списываются, валидатор выдает чек – он же билет на поездку.
Одной картой можно оплатить проезд за маму и ребенка, мужа/жену, всю семью, компанию друзей – ограничений нет.
— Пассажиры в большинстве своем рады нововведению. Раньше многие возмущались: почему в магазинах можно платить картой, а в транспорте нет? Иногда пассажир садится с утра совсем без наличных денег – что в этом случае делать?
Теперь он без проблем платит картой, нет всей этой возни с мелочью и сдачей, которая многих особенно раздражает в часы пик.
На остановке в троллейбус заходят молодой парень и несколько пенсионерок. Парень дает кондуктору мелочь, пенсионеры – социальные проездные. Про оплату картами банков раньше не слышали.
– А социальные и транспортные карты из-за этого не отменят? – волнуются женщины. – Мы банковскими картами не пользуемся…
– Не отменят, – успокаивает кондуктор. – И льготы ваши останутся, и проезд не подорожает.
Вторая остановка. Входит семейная пара, платит наличными. На вопрос об оплате картами отвечают: что-то слышали, пока не платим, но планируем, потому что удобно.
Еще одна пассажирка, Елена Крючкова, платит за проезд транспортной картой, но узнав о возможности пользоваться картой банка, радуется:
– Транспортную карту не везде можно пополнить. Например, на остановке, где я сажусь в транспорт, поблизости нет терминалов. Я получаю зарплату и пенсию на банковские карты, теперь буду платить ими, тем более что льготный тариф сохраняется.
– Вы знаете, что теперь можно оплачивать проезд банковской картой? – спрашиваем у пассажирки Ирины Ляминой, которая расплачивается за проезд наличными.
– Слышала, с 1 апреля буду платить. Как, уже с 1 марта можно? 15 рублей вместо 20? Отлично, буду пользоваться.
Конечно, с картой гораздо удобнее: не всегда есть мелочь, приходится давать крупную купюру и получать на сдачу пригоршню монет. Давно пора было сделать такой безнал.
— Мы являемся оператором транспортной системы, ведем систему учета поездок. Рост перехода к оплате банковской картой мы видим на всех маршрутах общественного транспорта: нет каких-то более «продвинутых», переход на безнал везде идет равномерно.
По данным «Тулгорэлектротранса», количество тех, кто пользуется новым способом оплаты, растет быстро:
если с 1 по 10 марта картой было оплачено всего 600 поездок, то к 20 марта эта цифра выросла уже до 21 500.
Правда, это лишь около 15% от общей массы: пока лидируют оплата льготными проездными и транспортными картами.
